|
|
|
• Emiş Regülatörü |
| |
|
|
|
Kompresörün emdiği,
dolayısıyla, bastığı havanın miktarını kontrol eder.
Emiş regülatörü klapesi tam açık iken, kompresör tam
yükte çalışır; yani, tam kapasite; hava basar. Emiş
regülatörü klapesi kapalı iken, kompresör boşta çalışır.
Vidanın üstüne monte edilir. |
|
|
• Tahser Vidalı
Kompresörleri |
| |
|
|
|
Sabit tip (elektrikli), tek kademeli, yağ enjeksiyonlu
vidalı kompresör üniteleridir. |
Çalışma Prensibi:
Kompresöre yol verilince, ana motor kalkışını
tamamlayana kadar kompresör boşta çalışır. Daha sonra, emiş
regülatörü klapesi açılarak kompresör yüke geçirilir.
Kompresör içindeki basınç minimum basınç değerini aştığı
anda, minimum basınç valfi açılır ve kompresör ünitesi
çıkışına hava verilir. Kompresör ünitesi çıkışındaki hava
basıncı çalışma basıncı üst sınır değerine yükseldiği
anda, emiş regülatörü klapesi kapanarak, kompresör boşa
geçer ve basınç çalışma basıncı alt sınır değerine düştüğü
anda, tekrar yüke geçer. Bu şekilde, çalışma basıncı alt ve
üst sınır değerleri arasında kompresör çalışmasını
sürdürür. Çalışma esnasında basınç, sıcaklık ve elektrik
akımı sınırları aşılırsa, kompresör ünitesinin koruma
devreleri tarafından kompresörün çalışması durdurulur.
Tahser kompresör üniteleri PLC esaslı kontrol sistemine
sahiptir; dokunmatik display/operation panelden
çalıştırılır ve ayarlanır. |
|
|
|
Satın alma siparişleriniz
için, teklifleriniz için ve bilgi almak için:
E-Mail: info@tahser.com
Servis talepleriniz için:
E-Mail:
servis@tahser.com
Adresimiz:
Dereboyu Cad. Yonga Sokak No:5 Halkali / Kucukcekmece /ISTANBUL
Posta Kodu ( Zip Code ) : 34303
Tel: 00 90 212 485 30 00
Fax: 00 90 212 485 83 82 |
| | |
|
|
•
Separatör |
| |
|
|
Vidanın rotorları
vasıtasıyla hava basması için rotorlar ve gövde
arasındaki sızdırmazlık yağ yardımıyla sağlanır. Yağ
sızdırmazlığın yanısıra, vida içinde sıkışma ve
sürtünme sonucu ortaya çıkan ısıyı alır ve vida
rulmanlarını yağlar. Vidadan havayla birlikte çıkan
ısınmış yağın, havadan ayrılması ve soğutulup,
filtre edildikten sonra, tekrar vidaya enjekte
edilmesi gerekir. Kompresörün bastığı havayı vidadan
ayıran filtrelere "separatör" adı verilir. |
|
| |
|
•
Minimum Basınç Valfi |
| |
|
Kompresörün
bastığı hava yağ karışımı yağ tankına girer ve yağ
tankının çıkışındaki hava separatörden geçip Minimum
Basınç Valfi'ne gelir. Minimum Basınç Valfi kompresörün
yağ tankında belirli bir basınç değeri olmadıkca çıkışa
hava geçirmez ve böylece hem yağ dolaşımı hem de emiş
regülatörü kontrol havası basıncı korunmuş olur. Ayrıca
separatörlere düşük basınçta yağlı havanın hucum
etmesini önlemiş olur. Minimum Basınç Valfi aynı zamanda
bir geri dönüşsüz valf olup, yağ tankına ters yönde
basınçlı hava girişini engeller.
|
|
|
|
• Yağ-Hava Soğutucusu |
| |
|
Yağ enjeksiyonlu vidalı
kompresörlerde yağ sızdırmazlık, yağlama ve (vida içinde
oluşan ısıyı alan) soğutucu akışkan işlevi görür.
Kompresörün çalışma sıcaklığını dengede tutmak için,
ısınan yağın soğutulması gerekir. Yağ vidaya tekrar
verilmeden önce, hava soğutmalı radyatörden geçirilerek
soğutulur. Soğutulan yağ, yağ filtresinden geçtikten
sonra, vidanın enjeksiyon deliğinden, vida içine girer.
Yağın yanısıra, kompresörden çıkan havanın içindeki nemin
yoğuşmasını kolaylaştırmak için, kompresörün bastığı
havaya nihai soğutma yapılır ve hava soğutucusundan
geçirildikten sonra ünite çıkışına verilir. |
|
|
© TAHSER - Ekim 2003 |